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空氣能共享嗎?

2017-11-14


2017年在中國(guó)被稱為“共享經(jīng)濟(jì)”年,隨著共享單車、共享充電寶、共享住宅、共享汽車、共享電動(dòng)車和共享雨傘等等成為資本市場(chǎng)的寵兒,共享經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)今越來(lái)越熱的話題。



1. 什么是共享經(jīng)濟(jì)


共享經(jīng)濟(jì),一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。

共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)術(shù)語(yǔ)最早由美國(guó)德克薩斯州立大學(xué)社會(huì)學(xué)教授馬科斯·費(fèi)爾遜(Marcus Felson)和伊利諾伊大學(xué)社會(huì)學(xué)教授瓊·斯潘思(Joel.Spaeth)于1978年發(fā)表的論文(Community Structureand Collaborative Consumption:ARoutine Activity Approach)中提出。

共享經(jīng)濟(jì)牽扯到三大主體,即商品或服務(wù)的需求方、供給方和共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)作為連接供需雙方的紐帶,通過(guò)移動(dòng)LBS應(yīng)用、動(dòng)態(tài)算法與定價(jià)、雙方互評(píng)體系等一系列機(jī)制的建立,使得供給與需求方通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)進(jìn)行交易。




2. 共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)


隨著共享出行的“滴滴打車”和“摩拜單車”在中國(guó)的普及和流行,共享經(jīng)濟(jì)的模式已在深深影響著人們的觀念和生活。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,3月底以來(lái),小電科技、來(lái)電科技、Hi電等共享充電寶相關(guān)企業(yè)相繼宣布獲得億元級(jí)別的融資,行業(yè)內(nèi)總?cè)谫Y額是2015年共享單車剛出現(xiàn)時(shí)獲得融資額的近5倍。

那么在中國(guó),共享經(jīng)濟(jì)的“蛋糕”到底有多大?中國(guó)電子商務(wù)研究中心日前發(fā)布的《2016年度中國(guó)“共享經(jīng)濟(jì)”發(fā)展報(bào)告》顯示,2016年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)39450億元,增長(zhǎng)率為76.4%。國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心預(yù)測(cè),未來(lái)幾年,共享經(jīng)濟(jì)將保持年均40%左右的速度增長(zhǎng),到2020年交易規(guī)模將占GDP比重的10%以上。


3. 空氣能共享嗎?


今年共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等等都冒出了頭,并且在投資層面引起了極大的關(guān)注。據(jù)說(shuō)共享籃球項(xiàng)目“豬了個(gè)球”剛剛宣布完成千萬(wàn)級(jí)Pre-A融資,共享雨傘項(xiàng)目有深圳一家企業(yè)拿到第一筆千萬(wàn)級(jí)的融資。

那么,到底什么產(chǎn)品能列入到共享經(jīng)濟(jì)中呢?那就首先要看看共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)和要素:

a. 共享經(jīng)濟(jì)的五個(gè)要素分別是:閑置資源、使用權(quán)、連接、信息、流動(dòng)性。

b. 共享經(jīng)濟(jì)的核心是使用而非占有,最初的模式是陌生人之間閑置物品使用權(quán)的暫時(shí)轉(zhuǎn)移(如滴滴打車?yán)昧松鐣?huì)閑散汽車),到后來(lái)是具有連接和信息功能的交易平臺(tái)提供相應(yīng)的產(chǎn)品供使用者使用(如摩拜單車),那么閑置資源變成了特供資源,產(chǎn)權(quán)擁有者通過(guò)交易平臺(tái)從使用者中獲利。

c. 不管是閑置資源還是特供資源,我們統(tǒng)稱為物品或產(chǎn)品。能較容易進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)法眼的產(chǎn)品必定是在某一特定環(huán)境下不容易被獲得,也就是說(shuō)獲得的代價(jià)比租用高得多,而且比替代品要更方便或更經(jīng)濟(jì)。比如摩拜單車解決最后一公里問(wèn)題,比公交車方便或出租車便宜。

d. 產(chǎn)品的使用權(quán)價(jià)值能比較方便讓具有連接和信息功能的交易平臺(tái)計(jì)算,比如滴滴打車按里程計(jì)費(fèi)、摩拜單車按時(shí)間計(jì)費(fèi)。

e. 要讓共享經(jīng)濟(jì)獲得最大的收益,流動(dòng)性是必須的。要么產(chǎn)品流動(dòng),要么使用者流動(dòng)。使用者只有在特定環(huán)境下才能享有產(chǎn)品使用權(quán),結(jié)束后產(chǎn)品使用權(quán)又將移交給另外的使用者。長(zhǎng)期獲占使用權(quán)的情況非常不受共享經(jīng)濟(jì)歡迎。

那么好空氣能共享嗎?

能不能,就看是否能符合上述共享空氣的特質(zhì)。

a. 提供好空氣,必須需要空氣凈化機(jī)或新風(fēng)機(jī)類產(chǎn)品,該產(chǎn)品目前從產(chǎn)品價(jià)值和攜帶性來(lái)看,不適用閑置資源,必然是特供資源。

b. 作為特供資源,是否存在哪些特定環(huán)境下不容易被獲得呢?有,比如在霧霾嚴(yán)重的城市酒店客房、吃飯的包房、棋牌室包房等獨(dú)享的空間,不能獲得好質(zhì)量空氣,而且無(wú)法通過(guò)購(gòu)買替代品獲得。

c. 提供好空氣服務(wù)的空氣凈化類產(chǎn)品是否可以評(píng)估使用價(jià)值,并可以方便讓交易平臺(tái)計(jì)費(fèi)呢?可以,空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)可以用于評(píng)估其使用價(jià)值,并可通過(guò)使用時(shí)間來(lái)讓交易平臺(tái)計(jì)費(fèi)。

d. 是否具有流動(dòng)特質(zhì)呢?從空氣凈化類產(chǎn)品的攜帶性來(lái)看,該特供資源不宜流動(dòng),只有使用者流動(dòng)才行,在一些特定場(chǎng)合,使用者的確是流動(dòng)的,比如在霧霾嚴(yán)重的城市酒店客房、吃飯的包房、棋牌室包房等空間,都是使用者獨(dú)享一段時(shí)間后移交給下一位使用者,這種良好的流動(dòng)性,非常適用于共享空氣,因?yàn)槟芙o交易平臺(tái)帶來(lái)利益最大化。


從以上分析可知,好空氣也能共享!



但共享經(jīng)濟(jì)并不是萬(wàn)能鑰匙,商業(yè)信用問(wèn)題、交易平臺(tái)的計(jì)費(fèi)合理性問(wèn)題、使用權(quán)人的素質(zhì)問(wèn)題、國(guó)家監(jiān)管制度問(wèn)題等等,都是共享經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,我們必須面對(duì)的。

在2017年高交會(huì)上(2017年11月16日~21日),信電科技將與您一起討論共享空氣話題,不僅展出新產(chǎn)品新技術(shù)(展位:2B76),屆時(shí)還將舉行新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)(11月17日下午15:00~15:30)和技術(shù)交流沙龍(11月18日下午13:00~14:00)。


信電科技熱忱歡迎各位朋友光臨2017年中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)交易博覽會(huì),參觀指導(dǎo)!




標(biāo)簽: 凈化機(jī) 除臭機(jī)
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